生活中的圆周运动教学设计及反思
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生活中的圆周运动
一、教学目标
1．从“供需平衡”的角度分析物体作匀速圆周运动的条件
知道生活中常见圆周运动，会分析常见圆周运动向心力来源．
2．能定性分析火车转弯外轨比内轨高的原因
能定量分析汽车过拱形桥最高点与凹形桥最低点的压力问题
3．通过对几个实例的分析，使学生明确具体问题必须具体分析，理解物理与生活的联系，学会用合理、科学的方法处理问题。
二、教学重难点
1．理解向心力是一种效果力．具体问题中向心力的来源．
2．在具体问题中能找到是谁提供向心力的，并结合牛顿运动定律求解有关问题。
三、授课类型 新授课
四、教学方法
自主探究、讲授法
五、教具
多媒体
六、教学过程
一、自主探究案
探究一、（1）物体做圆周运动时，受力有何共同点
（2）向心力的特点
探究二、分析做圆周运动的物体受力情况
赛车转弯向心力分析——_________提供向心力
过山车最高点受力分析——_________________提供向心力
二、课堂互动案
引言：物体作匀速圆周运动的原因：“供方”提供物体作匀速圆周运动的力与____物体做匀速圆周运动所需的力达到平衡。
从_________、 “需”两方面研究做圆周运动的物体
实例探究1——火车转弯（水平面内的圆周运动）
知识背景1
火车以半径R= 300 m在水平轨道上转弯，火车质量为8×105kg，速度为30m/s。
设向心力由轨道指向圆心的静摩擦力提供。
但已知轨道提供的静摩擦力最大值： Ff静m=μmg=1.96×106N
“供需”有矛盾，如何解决？
交流讨论
看课本26页1-3段 及参照 知识背景2
海南高速赛车场的试车道 室外自行车赛道
小组交流讨论设计方案让火车沿轨道安全通过弯道
要求简述设计方案思想，画出草图，简单计算说明，并进行可行性分析
小结：实际火车与轨道设计中，利用______可增加小部分的向心力；
垫高_______可增加较多的向心力。
最佳方案——仅利用_______与__________的合力提供向心力
小组讨论：
1.若火车速度与设计速度不同会怎样？
2.火车实际速度过大时：
3.火车实际速度过小时：
4、若火车车轮无轮缘，火车速度过大或过小时将向哪侧运动？
总结：
物体做向心、圆周、离心运动的条件
实例探究2——汽车过拱桥（竖直面内圆周运动）
问题情境：质量为m的汽车在拱形桥上以速度v行驶，若桥面的圆弧半径为R，试画出受力分析图，分析汽车通过桥的最高点时对桥的压力．
（ 请大家独立画出汽车的受力图，推导出汽车对桥面的压力，并填入下表中．）
学生计算讨论计算比较在两种不同桥面，桥面受力的情况，设车质量为m，桥面半径为R，此时速度为v。
受力分析图
（圆心）加速度方向
汽车对桥面的压力
超重失重状态
最高点
失重
最低点
超重
小组讨论
1.汽车有无可能做平抛运动？若可能应满足怎样的条件？
学以致用：
例：一辆质量m=2.0t的小轿车，驶过半径R=90m的一段圆弧形桥面，重力加速度g=10m／s2．求：
（1）若桥面为凹形，汽车以20m／s的速度通过桥面最低点时，对桥面压力是多大?
（2）若桥面为凸形，汽车以l0m／s的速度通过桥面最高点时，对桥面压力是多大?
（3）汽车以多大速度通过凸形桥面顶点时，对桥面刚好没有压力
拓展思考：
1.汽车不在拱形桥的最高点或最低点时，它的运动能用上面的方法求解吗？为什么？
2.课本28页思考与讨论
三、课堂小结
1.研究 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 知识拥有者,并组织好课堂教学的全过程。
第三：教学中尽量多引用身边的物理现象和科技新成果，教学中引用身边的物理现象，这更容易激发学生的兴趣，使学生产生好奇感，从而引发学生积极思考。这样既可以让学生感受到物理就在我们身边，它并不遥远，是一些实实在在的东西，又能使他们对物理产生亲切感，从而增加学习好物理的动力和信心，更重要的是能培养学生观察生活现象、理论联系实际的能力和勤于思考的良好习惯。而科技新成果的应用，会增强学生的新奇感，激发学生学习思考的能动性与主动性，提高学生分析问题,解决问题的能力。
总之，在今后的教学中，我将扬长避短，吸收教研教改新成果，以新课标的教学理念和要求来组织每一节课。
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